侯旭

更多好处请关注坤鹏论公众号：kunpenglun，回复“投稿”查看。由于充电桩的不普及，新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。　　 　　被质疑卷款跑路，创始人回应：会退款　　友友用车此前曾宣布公司拥有自有车辆300辆，分布在写字楼、小区、郊区等地近70个网点。　　友友用车倒下了，但不会是最后一家。　　 　　不过，现场只有八个工位、一名员工。几经波折，网易科技联系上了友友用车的联合创始人李宇。　　办公地点人去楼空，员工：公司拖欠工资　　记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。第一，私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订

　　我觉得创业者必须要思考这几个问题：　　首先，弄清楚你的媒体本质属性是什么，你面对的人群是什么，你的用户画像是什么。　　“对于一款伟大的产品来说，用户体验和对应的市场价值从产品诞生的一刹那就已经留下了基因。　　4、投资人考虑的安全不是创业者说的翻多少倍　　这个最容易引起投资人的注意，也是最担心的风险点。在盛行快速迭代的今天，创业者推出一个没有太多特色的最简化产品也可以，但是如果想拿到融资，Demo产品所蕴含的深度思考、可执行性及想象中的未来则十分重要。有时间跟创业者会谈之前我都会问问我自己，甚至会思考一个问题，我问自己的问题都回答不上来，如果对面的创业者也回答不上来，我是让它通过呢还是通过对话另外的创业者还获取答案?我时常悬浮在投资人和创业者之间，以致于找不到自己的定

　　IPO前夕，终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作　　永安行与蚂蚁金服共同推出过“无押金租赁”模式，在今年3月1日，永安、永安行低碳曾与蚂蚁金服、深创投等8家投资机构签订投资协议，约定投资机构向永安行低碳增资，获得永安行低碳少数股权。创业本来就辛苦，如果一个人再揽下所有事就更累了。　　经常听说一句话：不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，显然，“猪”在我们的印象中并不是一个好的称呼，雷军称自己为“猪&rdq